異型鋼軋件的正確咬入是保證軋件在孔型內變形穩(wěn)定， 不出現(xiàn)缺肉、過充滿、偏稱、折疊、腿長腿短等缺陷的前提之一。

孔型設計時， 在曲線部分應盡量使上下道次軋件形狀基本吻合，即上道軋件的外形輪廓與下道孔型基本相適應， 保證咬入時是面接觸或至少四點接觸，在直線段部分應使上下道次的斜度基本一致。值得一提的是，就異型鋼而言，咬入角不存在問題， 這里的咬入條件是指孔型的形狀因素。

另外，孔型形狀既要照顧穩(wěn)定性，又要滿足寬展的要求，二者相互聯(lián)系。在設計輕軌的帽形前孔時，曾有這樣的反復：最初，帽形前孔采用兩墻帶斜度的箱形孔，雖然軋制穩(wěn)定，但進入帽形孔后， 因底部金屬不足而使帽形孔的帽緣寬度不夠。以后，為滿足帽形孔帽緣的寬度及與帽形孔側壁斜度相吻合的要求， 帽形前孔采用了楔形孔這樣，雖然帽形孔內軋制十分穩(wěn)定，帽形底寬足夠，但帽形前孔不均勻變形十分劇烈，軋件產生嚴重的水平彎曲，導板和翻鋼機構均無法矯正。

向上彎曲的軋件， 使頭部進入帽形孔很困難， 軋件在輥道上很難立穩(wěn)， 工人操作十分費力， 軋件溫降大，頭部彎曲造成單輥接觸， 不易咬入， 被冷卻水澆成黑頭鋼而頻繁發(fā)生纏輥事故。最后，又將帽形前孔改為兩端帶斜度的箱形孔， 并相應修改了兩個帽形孔的高度和切辣楔子的形狀，使上下兩道狡的軋制既穩(wěn)定又保證了帽緣的寬度尺寸，懈決了穩(wěn)定性與寬展的矛盾。

此外，如槽鋼之類產品，在槽形孔中盡管孔型形狀 、側壁斜度的吻合及咬入角都不存在問題， 但軋件在輥避土的重心是否穩(wěn)定， 關系封正確地咬入及軋制過程的穩(wěn)定。特別是小號槽鋼的腰腿比小， 變形孔比較高， 軋件在輥道上重心不穩(wěn)， 當軋件傾斜咬入下一個變形孔時， 咬入不成問題，但軋后腿長差別很大。為此，設計時將槽鋼變形孔的兩腿作成雙斜度的外折形， 增加了兩腿在輥道上的投影寬度， 使軋件在輥道上輸送和咬入十分穩(wěn)定。